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      底盤測功機-大連汽車檢測設備

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      底盤測功機-大連汽車檢測設備

      發布日期:2021-07-26 00:00 來源:http://www.szyneite.com 點擊:

      底盤測功機也叫轉轂試驗臺,是一種用來測試汽車動力性、多工況排放指標、燃油指標等性能的室內臺架試驗設備,通過滾筒模擬路面,并用加載裝置模擬各種環境,能夠準確快速地檢測出汽車各個系統、部件的使用性能。


      底盤測功機作為當前大連汽車檢測設備常用設備,在進行測試實驗時通過滾筒模擬路面,計算出道路模擬方程,并用加載裝置進行模擬,實現對汽車各工況的模擬,具有可重現性強、受環境因素影響小的優點。底盤測功機分為單滾筒型和雙滾筒型。單滾筒型測功機,滾筒直徑越大,車輪在轉鼓上就越接近于在道路上滾動。雖然制造和安裝費用高,但由于單滾筒型測功機較高的測試精度,得到了整車廠和科研院所以及檢測機構的廣泛應用。


      輕型車所用的測功機有以下幾種類型:


      按照滾筒數量


      分為單滾筒和雙滾筒式底盤測功機,其中單滾筒底盤測功機,其滾筒直徑大(1000‐2500mm),制造和安裝費用大,但其測試精度高,一般用于制造廠和科研單位;雙滾筒式底盤測功機的滾筒直徑小(180‐500mm),設備成本低,使用方便,但測試精度較差,一般用于汽車使用、維修行業及汽車檢測線和檢測站。


      按照驅動方式


      分為兩驅式轉鼓和四驅式轉轂,兩驅式轉鼓價格便宜,可以測量前驅或后驅車輛;四驅式轉轂則價格較貴,不但可測試兩驅車輛還可測試全時四驅車輛;


      按照用途


      可分為綜合性能轉鼓和專用轉鼓,其中專用轉鼓主要針對某些專用功能而設計制造的,例如專用于進行排放測量的排放轉鼓,目前許多城市進行簡易工況排放測試的轉鼓就屬于這類轉鼓,其可達高車速通常在120km/h以下,大吸收功率在160kW左右,而性能轉鼓則可用來對車輛動力性、燃油經濟性及排放特性等綜合性能進行測試,高車速通??蛇_200km/h,大吸收功率在250kW以上。


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